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青岛东软载波芯片研发成功 打破海外芯片技术垄断

时间:2017-12-05 来源:网络整理 作者:本站 点击:826922
文章摘要: 在生产线的核心——载波芯片烧录生产中,记者看到,自动化的设备正在将程序写入一个个微小的芯片,从而让芯片 ,张恒远,张恒远中国好声音,张红梅,张洪杰,cngba,cng管束车,cnipr

  “这两条智能制造生产线是我们自主研发的,实现了生产线自动化与信息化的高度融合,在全国乃至全球均处于领先位置。”东软载波智能制造中心总工程师邱天峰告诉记者,这样的一条生产线,可以将原来作业人数从所需的35人减至9人,生产效率提高近50%,生产成本降低近300万元。

  “最早的时候,主要是三家欧美企业垄断了载波芯片,曾有中国企业购买时提出想加一个小功能,都被直接拒绝。因为垄断,即便是你在出钱,可在谈判中还是毫无话语权。”邱天峰告诉记者,载波芯片是发送并获得用电信息的核心部件,国家有着用电量数据外泄的担忧,再加上中国企业的定制需求长期得不到满足,因此急需实现进口替代。

  十九大报告提出,创新是引领发展的第一动力,是建设现代化经济体系的战略支撑。要瞄准世界科技前沿,强化基础研究,实现前瞻性基础研究、引领性原创成果重大突破。

  小芯片打破百年垄断

  高额的科研投入,带来的是丰硕的科研成果。

  目前,全国60%的充电宝用的都是东软载波的电路芯片,因为东软载波的MCU(微控制单元)在-40℃到+105℃的范围内都可以正常工作,蓝牙芯片5.0、安全芯片、表计芯片等也已研发完成,更是成为中国唯一拿到美国苹果公司生产制造、产品开发和软件研发三项资质的全球合作伙伴。

  稳坐国内载波通信龙头位置之后,东软载波开始纵向延伸产业链,逐步涉足集成电路芯片设计和智能化家居领域。

  崔健原任中国海洋大学讲师,后来从商投入产品研发和创新。1993年公司成立、2011年公司上市,崔健“教书匠”的本色一直未变,“董事长编书”的故事在公司里流传颇广:载波通信领域的人才培养一度在大学教育中缺席,面对如此窘况,崔健干起了老本行,带领东软载波一众科研人员合力编撰数本载波通信的教材,填补了大学教育在该领域上的空白,目前已被多所高校采用。

  东软载波在2007年研发了定制型的第四代芯片,2015年突破层层障碍,在载波通信领域的第五代芯片——窄带高速芯片上,全面打破海外芯片技术垄断。其自主研发的载波通信芯片SSC1660/SSC1661与国际知名芯片制造商所提供的芯片相比,在通信速率、稳定性、调制方式等性能方面毫不逊色,且支持的最大链接数远超同类型芯片。

  工人正在操作载波芯片自动烧录设备。

  □青岛日报/青岛观/青报网记者 刘 岱 通讯员 姜方梅 刘 伟


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